桩基声测管是钻孔灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，在桩内的预埋方式及其在桩的横截而上的布置形式，将自接影响检测结果。桩基声测管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截而外，还可作为桩底压浆的管道，同时声测管还可作为事故桩缺陷冲洗与压浆处理的管道。因此，需检测的桩基应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。本文就笔者参与施工的连霍高速洛阳至三门峡(豫陕界)段改建工程T1-19为例，就桩基声测管堵塞原因分析及处理措施进行探讨。该工程为在河南省灵宝境内东西走向，起始桩号为RK147+970- RK150+750，共计2.78K门1;特大桥1210米八座，互通立交1处，起始墩台号为0#台一24#台，钻孔灌注桩共189根，桩径有两种形式:180cm. 220cm,其钢筋笼外径分别为165.3cm. 206.9cm o钢筋笼的主筋、加强箍筋分别为X28. X28,箍筋州0光圆钢筋。根据设计要求，声测管采用内径}57mm壁厚为3.Smm热轧无缝钢管，沿钢筋笼箍筋内侧等间距布设，180cm的桩等间距布设三根，220cm的桩等间距布设四根，声测管按桩的全长设计，具体为底部距桩底15cm，顶部高出桩顶SOcm。实际施工中声测管内径为}SOmm,壁厚分为3.Omm. 1.5~两种，声测管底部距装底15cm,顶部高出桩顶SOcm(在地而以下)和高出地而两种情况。
在桩基超声波检查过程中，发生多起山于声测管堵塞而导致无法进行桩基检测的情况，严重影响了后续施工进度。为了能够较好的解决这一问题，我们对声测管的堵塞原因进行了深入的调查和研究，并采取了相应的对策，取得了初步的成效。现对声测管堵塞的原因和解决措施简述如下:
声测管堵塞的原因
1、客观方而的原因。
根据设计图纸所示，钻孔灌注桩上部30米为钢筋笼主笼，下部至桩底以上15cm只有三根声测管、加强圈和一根接地钢筋，这样下部的刚度较小，声测管固定小稳定，在钢筋笼下放的工程中山于吊装的小稳定或是钢筋笼对接时的摆动，致使声测管碰撞孔壁而造成偏位、变形，严重时可能导致声测管过度弯曲而无法通过超声波探头。
钻孔桩的桩径小，而桩长绝大部分在SOm以上，平均桩长54m左右，最大桩长达到72米，倾斜度允许偏差值为1%(按SOm桩长计，理论上倾斜度允许偏差在SOcm以内)，实际上钻孔桩成孔过程中并小可能完全垂自，必然在导管下放或混凝土灌注过程中碰撞声测管，造成声测管变形、损坏，甚至使声测管无法进行超声波检查。
2、施工管理方而的原因。
在混凝土供应方而，山于混凝土需要长距离运输，有些混凝土坍落度损失相对较大，在灌注过程中频繁提升导管才能使混凝土顺利灌注，而导管外径为30cm,钢筋笼内径较小，这样容易碰撞声测管导致变形，有的造成声测管破损漏浆堵塞。
污浊的水沉淀后会有泥浆等堆积在管底，这样做超声波检桩时探头无法到达桩底，也就无法完成超声波检桩。
声测管在钢筋笼下放前，下部端u要密封严实，下放过程中要保持慢速竖自自到钢筋笼安装完成，钢筋笼安装完成后声测管上部端日也要密封严实，但是在施工过程中质检人员监督小到位、检查小彻底，导致端日密封小严实从而使泥浆、杂物等漏入声测管内引起堵塞。
在搬移钻机或破桩头时，发现有碰掉声测管盖子或碰段声测管的情况，还没有来得及采取措施就有泥浆、杂物等进入声测管，导致堵塞。
在破除桩头时，剥离出的声测管在桩头标高处切断，其管日没有及时堵塞会出现混凝土碎块等杂物掉进管内，造成堵塞。
3、声测管施工时的预防、处理措施
钻孔桩接地钢筋增加2根，共计3根，作为声测管定位钢筋，将声测管'}`'I`的绑扎在该钢筋上，固定声测管时严禁焊接，必须采用钢丝绑扎，绑丝宜采用12号铁丝，且固定点的间距一般小超过2m0声测管连接采用钳压式或丝扣连接，避免因为焊接而烧伤管体。
山项目经理部统一采购声测管，控制声测管的质量。工区严把声测管质量，将小能满足质量要求的声测管清退出场。
专门加工了堵塞声管端日的木塞子，待钢筋笼下放完成后，立即将声测管端日塞上木塞，避免泥浆、杂物落入声测管内。并且在施工过程中小定期对露出地而的声测管的管日封闭情况进行检查，对小密封或丢失塞子的及时进行处理。
加强现场技术人员的质量意识，钢筋笼下放时，现场技术人员必须现场监督，如发现漏水，立即将钢筋笼提起，寻找漏水点并及时补漏或更换声测管，再次重新下放钢筋笼。
采用声测管接长伸出地而30cm左右，在钢筋笼安装完成后用测绳检测管长度，然后在钻孔桩混凝土灌注结束后，再次对声测管逐根检查，以保证其畅通，如发现问题立刻用高压水子以疏通，以免影响检桩。
对桩头已经开挖出来的出现堵塞的声测管，采用高压水冲或用钢绞线捅的方法，对声测管进行疏通;如管中有硬物堵塞采用高压水冲或钢绞线法进行时，采用100型地质钻机进行疏通。自到畅通为止。
从控制混凝土原材料和扑和时间等方而入手，加强混凝土扑和物质量的控制，确保到达现场的混凝土和易性和坍落度等技术指标满足灌注要求;同时，介理安排混凝土输送罐车的数量，保证每根桩混凝土的连续、及时供应，避免出现混凝土灌注小顺畅的现象;还有严格控制导管的埋深，勤拆管以避免导管反复在同一部位提升与下放，降低导管碰撞声测管的风险。
对声测管堵塞长度比较大的情况，采用地质钻进行疏通。
在钢筋笼下放过程中，可在其内部穿入比声测管内径约下于1 cm的PVC管(具有一定的柔性)，在混凝土浇筑完成且初凝后将PVC管拔出，以保证声测管的畅通。
保证声测管安装时的正常施工，是桩基检测顺利进行的必要条件，在客观因素小能克服的条件下，我们必须严把声测管材料质量及严格施工技术的关;从材质选择，埋置数量、布置方式及安装方法等工序都要严格把守，参与施工的有关人员切实做到提高质量意识、精细施工管理、严格过程控制，必须要有高度的责任感和质量风险意识，只有这样才能有效解决声测管堵塞这一难题，保证桩基质量检测的准确性。
